Thành tựu khoa học công nghệ

- Giải pháp sử dụng phế thải nhựa dạng mảnh chỉ qua việc cắt nghiền không qua khâu xử lý nhiệt sẽ hạn chế được việc bị tác động biến đổi chất.Phế thải sau khi gia công được coi như phụ gia làm cải thiện tính năng của nhựa đường về khả năng chống hằn lún vệt bánh xe. - Phế thải này được nhóm tác giả sáng tạo trộn trực tiếp với cốt liệu và tận dụng luôn buồng trộn của trạm trộn bê tông nhựa nóng. Khác với các giải pháp được áp dụng trên thế giới đó là sử dụng phế thải trộn với nhựa đường thành nhựa đường cải tiến sau đó dùng nhựa đường cải tiến này sản xuất bê tông nhựa. - Hàm lượng phế thải nhựa được nghiên cứu tối ưu nằm trong khoảng 0,3% - 0,6% mang lại hiệu quả, nếu sử dụng ít hơn 0,3% thì mức độ cải thiện không nhiều, nếu sử dụng nhiều quá 0,6% thì bê tông nhựa bị giòn, khả năng chống hằn lún tốt nhưng khả năng chống nứt mỏi kém.