Giới thiệu về sản phẩm
Kích thủy lực hai chiều siêu ngắn là thiết bị chuyên dụng được thiết kế, tính toán và chế tạo bởi Trường ĐHGTVT nhằm phục vụ công tác sửa chữa, nâng cấp và thay gối cầu yếu trong hệ thống cầu đường bộ Việt Nam. Thiết bị cho phép nâng và hạ kết cấu dầm cầu trong không gian làm việc hẹp, đặc biệt phù hợp với các công trình có chiều cao gối thấp và tải trọng lớn, nơi các loại kích thông thường không thể hoạt động hiệu quả.

Sản phẩm hoàn thiện
Hiệu quả kinh tế xã hội
- Kinh tế: Làm chủ thiết kế và chế tạo trong nước giúp giảm chi phí nhập khẩu thiết bị, đồng thời tăng hiệu quả thi công trong bảo trì, sửa chữa cầu yếu.
- Kỹ thuật: Rút ngắn thời gian sửa chữa, tăng độ chính xác và an toàn khi nâng kết cấu, hạn chế rủi ro hư hỏng dầm hoặc gối.
- Xã hội: Góp phần bảo đảm an toàn giao thông, duy trì khả năng khai thác của cầu trong khi thi công, và nâng cao năng lực tự chủ công nghệ của Việt Nam trong lĩnh vực thiết bị thủy lực phục vụ hạ tầng giao thông.
Các thông số của sản phẩm
Kích được chế tạo dạng hai chiều (nâng – hạ chủ động), sử dụng dầu thủy lực áp suất cao.
- Chiều cao tổng thể: rất thấp (dạng siêu ngắn), phù hợp không gian hạn chế giữa dầm và gối cầu.
- Áp suất làm việc: đến 70 MPa, bảo đảm nâng được tải trọng kết cấu lớn.
- Vật liệu chế tạo: thép hợp kim cường độ cao, chịu ứng suất tới σb = 300 N/mm² ở mặt bích và σb = 86,6 N/mm² tại khóa hãm.
- Chuyển vị làm việc: ≤ 0,3 mm khi nâng và ≤ 0,03 mm khi hạ; đảm bảo độ chính xác cao.
- Cấu tạo đặc biệt: có khóa hãm cơ khí chịu tải độc lập, đảm bảo an toàn tuyệt đối trong quá trình thi công.
- Thiết bị được thử nghiệm thực tế, kết quả cho thấy ứng suất, chuyển vị đều nằm trong giới hạn cho phép và phù hợp cho sử dụng lâu dài.

Thử nghiệm và kiểm định thiết bị
Các ứng dụng của sản phẩm
Kích được ứng dụng trong nâng, hạ, căn chỉnh kết cấu nhịp cầu khi sửa chữa, thay thế gối cầu, nâng hạ dầm trong thi công và kiểm định, cũng như trong các công tác nâng kết cấu thép, bê tông hoặc thiết bị công trình giao thông khác. Với thiết kế nhỏ gọn và hoạt động hai chiều, thiết bị đặc biệt hữu ích tại các vị trí gầm cầu hẹp, tải trọng lớn, giúp đảm bảo an toàn, tiết kiệm thời gian và chi phí nhân công trong bảo trì hạ tầng.